1. کشش پرچ به این دلیل است که نیروی کشش هسته پرچ کور خیلی بزرگ است ، قطر کلاه هسته خیلی کوچک است و مواد بدنه پرچ نرم است ، بنابراین سطح سوراخ داخلی پرچ بسیار روغن کاری می شود. 2. برون به دلیل قطر درپوش مندرل بسیار کوچک است. ماده بدن پرچ خیلی نرم است. قطر حفاری قطعه کار بسیار بزرگ است. اندازه نازل اسلحه پرچ خیلی بزرگ است. فاصله بین شکستگی ماندل و سر ماندل بسیار بزرگ است که از ضخامت پرچین واقعی فراتر می رود. 3. سر پرچ کشش از بین می رود زیرا قطر کلاه ماندل خیلی بزرگ است. بدنه پرچ کوتاه است و با ضخامت پرچین مطابقت ندارد. 4. دلایل ترک خوردگی بدن پرچین عبارتند از: سختی بدن پرچ کننده بیش از حد زیاد است یا گرما پس از بازپخت درمان نمی شود. قطر کلاه ماندل خیلی بزرگ است. محتوای ناخالصی های مضر در مواد بدن پرچین بسیار زیاد است ، یا لایه های بین المللی وجود دارد. 5. شل شدن پرچ پس از لنگر انداختن به این دلیل است که نیروی کشش هسته خیلی کم است. حفاری قطعه کار بسیار بزرگ است. سختی بدن پرچ خیلی زیاد است. طراحی نیروی بستن پرچ (انتخاب مواد) نادرست است. steady-ind.com $ $ $